Fourche pitbike, frein a disque avant derbi etrier brembo double piston, guidon torsadé passé en 28mn, le reste de la parti cycle carter chromé normal 1994 avec garde boue large arriere et un f1 a l’avant, pneu avec 2 1/2 17 et arriere 90/80/17 sava racing de la coupe malossi sa passe pile.

Moteur carter plein type origine prepare vilo top racing, carbu 21 phbg + pipe et clapet malossi cylindre 47mn malossi liquide bientot vario top et pot ninja gr1.